该县近来展开了大卡车“辅佐刹车体系”装置作业，为18辆工程车盲区装上“眼睛”。

  据了解，大卡车盲区自动刹车安全体系交融了毫米波雷达、5G传输技能、斗极、自动控制等技能。

  当大卡车起步直行或许右转弯的过程中，毫米波雷达自动感应到1.5米左右范围内的物体，会响起声光报警。

  一起，制动电机以牵引方法自动采纳紧急制动。人的正常反应速度为0.8秒，而体系能在0.4秒内自动刹停车辆，有很大成效防止工程车辆盲区亡人事端的发生。

  据了解，大型车在转弯时会由于内轮差发生大面积盲区。“内轮差”呈现为弯月的形状，俗称“逝世弯月”。

  车辆车身越长，转弯起伏越大，构成的盲区也会越大。一旦踏入，后果不堪设想。