记住每次自驾出游的时分，路上常常会听到头车呼喊道：“前方‘大乌龟’，大家变道快速逾越！”没错，咱们所说的“大乌龟”指的便是大卡车，不管在高速仍是一般国道公路，咱们不可以追得太近，逾越时也必定要敏捷，还有一点便是下坡时千万别跟“大乌龟”抢道！

  这 首先得说说大卡车刹车的结构。浅显来说，卡车才用的刹车一般为气刹，经过高压气体推进刹车片到达刹车效果（也便是鼓刹的原理）。但比较小汽车上运用的鼓 刹，卡车上的因为其质量大，需求的刹车压力和刹车时刻都比小车要高要多，假如刹车频频，高压气罐的压力会慢慢地削减，下降刹车功能，乃至失灵。

  特别在下坡时，刹车体系接受的压力更大，除了高压气罐气压会因频频刹车下降外，刹车体系长时刻效果也会使刹车片过热而刹车功能下降。还有一点便是不少大卡车都存在着对刹车体系保养缺乏，所以在频频运作的情况下也增大了毛病失效危险。

  很 多人对卡车的刹车功能高估，盲目抢道，特别是在下坡的时分，卡车刹车失灵的概率更高，所以，咱们在驾驭的时分，特别是下坡，如非必要，千万别抢在卡车行进 的车道。即便不得已要变道，也要与后车坚持到必定间隔再变道，而且尽可能在适宜机遇并到其他车道，给大卡车留刹车坡道吧。