近来，云南大理一男人下车移动摩托车时，忘拉手刹自己撞了自己，还好周围有路人帮助。

　　当事人葛先生表明，受伤不严峻，歇息一段时间就好。自己是10年驾龄的老司机，其时粗心了，感谢有周围大众帮助。

　　有网友看完之后纷繁慨叹，这是10年迈司机了怎样还能犯这样的过错嘛，这是D档吧，正常按P档主动驻车。

　　相似的工作之前也曾呈现过多起，有男人未拉紧手刹将自己撞成伤残，其还向保险公司索赔。

　　随后法院给出的成果是，本案是一同单独事端，在交通事端产生时间节点之前彭某是“车上人员”，事端产生时（即危害成果产生时）现已置于车外，因而，彭某现已由“车上人员”转化为“第三者”。

　　依据《中华人民共和国保险法》的有关法律法规，当事人两边关于保险条款的了解产生争议时，应当作出有利于被保险人的解说。因而，保险公司应在交强险和商业第三者职责保险补偿限额内承当补偿相应的职责。