2024年12月26日，徐先生在青岛城阳区的一家奇瑞宝赞店喜提新车——瑞虎8PRO，但是新车的“新鲜感”并未逗留多久，连续而来的毛病让他完全慌了神。

　　新的轿车本应带来便利快捷与安心，但徐先生在提车后的第一个周末，却发现手刹体系难以想象失灵，变速箱也呈现脱挡的现象。更让他感到难以想象的是，当他求助于第三方查验测验的组织时，居然查出这辆“新车”曾有过前史毛病！

　　“我买车是期望能够便利回家探望爸爸妈妈，但这辆车的毛病让我十分绝望。”徐先生无法地说道。刚刚置换了旧车，他心心念念的新瑞虎8PRO居然危险重重，问责的心态促进他当即前往奇瑞售后，没想到得到的答复仍然毫无实质性发展。奇瑞的工作人员表明：“前史毛病并不一定意味着这是一辆质量有问题的车，仅仅车载电脑记载的一部分。”

　　徐先生的心里充溢疑虑：为何有关部门在出售二手车时未能提早奉告车主？如果是在高速上，变速箱呈现一些显着的反常问题又该怎么自保？他曾测验与经销商洽谈退换事宜，但对方坚持称车辆未达‘三包’的退换规范。

　　跟着查询深化，奇瑞宝赞店的负责人解说称，毛病灯亮起多是因为车辆自我保护机制效果，可能是线路或体系呈现了小问题。“咱们在交车前进行了查验，未发现严重毛病。只需通过进一步检测承认车辆问题，咱们会依照方针履行索赔或替换。”

　　但是，这样的解说未能消除徐先生的焦虑，他表明将寻求第三方检测，乃至现已延聘律师预备提起法令诉讼。此事将在圈内引发进一步重视，顾客的决心怎么保护，轿车品牌又该怎么改进售后服务，以赢得用户信赖？

　　在信息透明化的今日，二手车质量的把控与顾客权益的保证仍是职业中的重要议题，奇瑞此事却无疑为品牌增添了不少检测。问责与处理，将是咱们调查奇瑞后续体现的关键所在。

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