主动启停功用的原理是当驾驶人踩死刹车时，发动机就会主动停止作业，可是空谐和音响等其他车内用电器仍会持续作业。

  车辆需持续前进时，抬起刹车发动机主动发动，由此削减碳排放及削减5%~8%的燃油耗费，削减怠速时积碳的发生，延伸发动机使用寿命。

  遇到暴雨和积水路面时，假如主动启停功用没有封闭，车子主动熄火，需求发动机再次发动。此刻，假如敞开发动机，进气管吸力会较大，或许会把积水流进气缸，构成发动机烧缸、顶坏活塞等状况，对发动机构成不可逆转的损伤，而且很或许构成发动机作废！

  第二，在大堵车的时分最好也封闭该功用，不然在发动时喷油体系将会加大喷油量，构成过浓的可燃混合气喷入气缸，十分简单导致燃油焚烧不充分，易发生很多积碳。

  第三，在上下坡时或许泊车入库时也能够封闭该功用，不然当松了刹车之后，因为体系反响较慢，制动力缺乏，容易构成车子下滑。

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