1、供油满意的作业原理：输油泵从燃油箱中吸出燃油经过燃油滤清器后剩达供油泵进油腔供油泵为叶片式。它的效果是依据发动机传递的增加来进步燃油压力然后燃油抵达调压阀。

  2、喷油器经过密封圈安装在进气歧管或进气道邻近的缸盖上，依据ECU宣布的喷油脉冲信号将电磁线圈接通，在电磁线圈磁场的效果下，针阀战胜绷簧力而升起，向进气歧管或总管喷发燃油。当ECU 封闭喷油器时，中止喷发。

  3、是由压力调节器、喷油器、燃油泵和燃油滤清器等组成，其功用是向各缸供应焚烧时所需的燃油。

  4、汽油机电控燃油喷发满意的组成 空气供应满意 功用：为发动机供应清洁的空气并操控发动机正常作业时的供气量。原理：空气经空气滤清器过滤后，经过空气流量计、节气门体进入进气总管，再经过进气歧管分配给各缸。

  5、汽油发动机的缸内直喷满意的作业原理：缸内直喷是直接将燃油喷发在缸内，在气缸内直接与空气混合。依据吸入的空气量精确地操控燃油和喷发量和喷发时刻，高压的燃油喷发满意能是使油气的雾化和混合功率愈加优异。