已注册登记的机动车存在以下情形之一，机动车所有人应当向登记车辆管理所申请变更登记。

  已注册登记的机动车存在以下情形之一，机动车所有人应当向登记车辆管理所申请变更登记。

  上述规定设计车辆维修更换的说明只有发动机与车架号而已，变速箱总成的维修更换并不影响车辆的识别;因为车辆年检时拓的号码正是发动机号与车架号，所以换变速箱属于正常维修。

  要知道有很多车辆正常使用也会存在变速箱总成的报废，比如存在不可逆磨损的CVT无级变速箱，十几万公里更换一台变速箱总成就需要变更登记的话，相信存在这一些信息车辆在二手车交易时也就不存在保值率可言了，所以这类信息一般不会要求备案登记。

  不过变速箱只能在故障时更换而不能改装升级，按照规定说明汽车的传动系统是不允许改装的，更换一定要保证类型与原车一致;理论上只要技术允许5挡手动升级6挡手动没问题，但5挡手动换成自动挡则属于违法改装车，这种车一定是不能通过年检的。

  据中研普华研究报告《2022-2027年汽车改装维修产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》分析

  在发达国家，汽车改装市场经历了较长时间的发展，目前，无论从产品、技术、服务标准、管理法规以及市场基础等软硬件环境上均进入了相对完善与成熟的时期。

  对现在的汽车改装市场来优化，高端品牌整车厂商为使用户得到满足多元化的需求，专门授权专业改装厂从事汽车精装业务。

  凡列入目录内的零部件产品，未获得强制性产品认证证书，以及未加施中国强制性产品认证标志的汽车零部件，不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。

  因此，建立起针对汽车改装产品的备案注册系统，有利于在产品的质量及配套标准上解决或改善换装部件所带来的安全风险隐患与质量纠纷。乘用车改装不同于普通的服务行业，它涉及工商管理、交通管理、车辆管理、标准管理、保险、环保、质量监督等众多问题，只有政策先行，才能保障和促进乘用车改装业的健康快速发展。

  以往的改装都是不伦不类的山风，我们也很少见到一些优秀的团队及店面，但这几年广州地区的改装店，车展如雨后春笋出现在大家眼前。

  汽车改装的前提也是要先学好汽车构造原理维修检测的知识，在此基础上进行改装优化加强性能，外观等等.

  汽车改装的前景目前算比较好的，相比汽车维修，美容我更看好改装，我同事有一段时间迷上改装，我们一度以为你吸毒，可想这玩意得多烧钱，换角度看，这玩意有多赚钱…

  未来行业市场投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年汽车改装维修产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。

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