新款缤智外观的变化还是显而易见的，前脸设计上变得更的圆润，进气格栅采用了一种类似于蜂窝状的样式，而且与两侧的大灯组进行了连接，使它看上去更的精致，并且新款缤智的进气格栅内部也采用了黑色的填充，从而让它的前脸看上去更的运动，而且在车身侧面，新款本田缤智的线条设计也是比较简洁的，车顶采用了悬浮式的造型，这样看上去也是比较的年轻。此外在车尾部，新款本田缤智采用的是双边单出的排气布局，看上去非常的运动时尚。新款本田缤智的尺寸方面，其长为4340*1790*1605毫米，轴距为2610毫米，相比老款来说，其在长度上增加了46mm，这样的变化也是让新款的缤智在空间上表现更加的优秀。

　　内饰方面，ve-1基本上延续了缤智的整体设计，但在一些细节处做了一点点点的调整：仪表盘换装了液晶显示屏，而在仪表盘左侧则是一块小屏幕，内部集成carlife、车载互联系统等功能。另外在配色方面，新车提供了玄黑色+红色拼色座椅配色以及象牙白+ev专属logo。

　　缤智的车长4380mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤智的轴距排在103位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，缤智的后备箱容积排在103位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没问题，然而总空间一般。

　　本田缤智搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在缤智上动力表现中规中矩，低扭较弱而且可以感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在1位。

　　缤智的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车能够尽可能的防止长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤智，那么我们根据历史上购买过缤智的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。能够正常的看到大家对缤智最满意的是它的车头视觉上的冲击犀利，另外外观大气、内饰很舒服也都是大家都喜欢它的点。