三角形里有感叹号，代表汽车的常规性能或者部件和功能出现故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或发生故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。

  感叹号是汽车常见的故障提示，除了三角形里有感叹号的提示外，感叹号的形式还有4种，分别是黄色齿轮里面有感叹号、红色括号圆圈中间有感叹号、黄色括号下面一横中间有感叹号、黄色灯泡带感叹号。以下是4种情况的具体分析：

  自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围。需按时换变速箱油。

  制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统出现故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。

  胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。

  灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯发生故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也能自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

  三角形里一个感叹号是常规故障指示灯，所包含的意思可能是干式双离合变速箱离合器过热、断油系统干预或发生故障、驻车传感器故障、车外灯灯泡故障、发动机机油压力传感器故障、驱动防滑系统警示或故障等。仪表盘上的灯分成三类：红灯停、绿灯行、黄灯留意行。鲜红色灯：仪表盘上只需有鲜红色灯闪烁表明车子存有明显问题，不可以接着行车，务必处理后才可以行车，不然会出安全生产事故。例如：保险带显示灯、汽车车门显示灯、机油压力灯、电瓶充放电显示灯、刹车显示灯、气襄警示灯。淡黄色灯：黄色灯闪烁表明车子存有常见故障，可是车子临时还能够再次行车，临时不可能危害安全驾驶，但要及时留意，要快速到检修店查清缘故。例如：发动机故障灯、ABS灯、地面防滑灯。其他灯：例如深蓝色、翠绿色，这种灯是工作中显示灯，闪烁表明这一构件在工作中。例如：转为显示灯、远光显示灯、前雾灯显示灯。故障警示灯是淡黄色故障警示灯坐落于汽车仪表板上；色调一般为鲜红色(实际参照白车身使用说明)通电自查，故障警示灯常亮2秒后灭掉；电喷系统软件出现异常后照亮；一般常见故障，故障警示亮；非常严重常见故障。

  常规故障显示灯。是显示故障的显示灯。汽车仪表盘上出现感叹号警示灯大概有三种1、三角形中间1个感叹号。这是常规故障显示灯，主要有如下情况亮起：干式双离合变速器离合器过热、断油系统干预或发生故障、驻车传感器故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障、驱动防滑系统警示或故障。2、括号圆圈中间1个感叹号。这是制动系统警示灯，以下情况会亮起：有的车子在打开点火开关后亮起几秒钟，开启发动机后熄灭、当拉起手制动时亮起，放下时熄灭、制动液面过低，行驶过程中亮起、制动系统出现故障亮起。3、括号下面一横中间1个叹号。这是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。

  三角形里一个感叹号是常规故障指示灯，所包含的意思可能是干式双离合变速箱离合器过热、断油系统干预或发生故障、驻车传感器故障、车外灯灯泡故障、发动机机油压力传感器故障、驱动防滑系统警示或故障等。感叹号是汽车常见的故障提示，除了三角形里有感叹号的提示外，感叹号的形式还有4种，分别是黄色齿轮里面有感叹号、红色括号圆圈中间有感叹号、黄色括号下面一横中间有感叹号、黄色灯泡带感叹号。以下是4种情况的具体分析：自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围。需按时换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统出现故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生意外事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯发生故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也能自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。红色指示灯：危险警报灯，当红色警报灯亮起时一定要警惕，说明汽车发生了故障，如果不理一直驾驶，轻则损坏汽车，重则酿成车祸；黄色指示灯：故障指示灯，当黄色故障灯亮起时是提示汽车的某项功能已经丧失，要停车排查；绿色指示灯：状态指示灯，当绿色指示灯亮起时是提示汽车处于什么样的工作状态，不影响汽车的行驶。

  大众警报灯里面有感叹号的原因是制动系统故障、轮胎气压低、转向系统故障。具体介绍如下：制动系统故障：当灯亮时表示制动器的刹车片磨损严重或者失效，制动液位过低或变质，驻车制动器故障。轮胎气压低：灯亮表示轮胎被扎漏气引起灯亮，系统监测胎压过高，胎压不够等原因使灯亮。转向系统故障：灯亮表示转向系统内部的零部件磨损、损坏、异响等问题，转向系统，电路或者油路的问题都会引起。带有故障现象的一般有转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差。

  汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能出现故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或发生故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围。需按时换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统出现故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生意外事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯发生故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也能自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

  汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能出现故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或发生故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围。需按时换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统出现故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生意外事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯发生故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也能自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

  三角形感叹号是常规故障指示灯的意思。以下是常规故障指示灯亮的具体原因：断油系统或灯泡故障：断油系统干预或发生故障；车外灯灯泡故障。传感器故障：驻车传感器故障；发动机机油压力传感器故障。驱动防滑系统警示或故障：汽车点火启动时，所有灯都会点亮，系统会进行自动检验测试，完成检测后自动熄灭。如果打开点火开关时某灯不亮或亮着一直不灭，又或者行车中点亮，那么表示相关的系统出现故障。

  汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能出现故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或发生故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围。需按时换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统出现故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生意外事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯发生故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也能自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

  车辆出现三角里面有感叹号是汽车上的常规故障灯。三角感叹号代表的是变速箱离合器过热、断油系统干预或发生故障、驻车传感器故障、车外灯灯泡故障、发动机机油压力传感器故障、驱动防滑系统故障等，这些故障都是汽车的一些常规故障。除了这些带有三角感叹号的故障灯，仪表盘上带有感叹号的故障灯还有手刹提示灯、制动系统故障警告灯、转向系统警告灯、胎压异常警告灯、照明灯故障警告灯、变速箱故障警告灯、雨刮器故障警告灯。汽车在通电之后仪表盘上的指示灯会全部点亮，行车系统会自动进入自检模式，自检时间大概在3秒左右，完成自检之后指示灯会自动熄灭，如果自检完成之后故障灯没有熄灭，说明汽车发生故障，应该要依据故障灯提示进行维修。

  一个三角形里面一个感叹号是交通安全标志之一，表示提醒：注意危险！以下是安全标志的介绍：安全标志的作用：车辆在道路上行驶，驾驶员不断地从道路、自然环境、车辆性能等方面获取信息，经过驾驶员的处理判断，完成对行驶状态的调整，如果其中一些重要的信息没有及时被驾驶员捕捉或是驾驶员错误判断了这一些信息，车辆的运行安全就会受到威胁。交通警告标志的作用就是将这一些信息提前直观地传递给司机，为其判断和采取一定的措施争取时间。安全标志常见用途：注意危险警告标志最常见的用途是用作临时停车的警告标志。经常会在汽车的后备箱里看到它的身影，它也不像其他警告标志一样被悬挂在固定的标志立柱上，通常只是某个地支放在距离临时停靠在路边车辆一段距离的路面上．提醒驾驶员注意避让。

  车里有个三角形感叹号是指汽车的常规故障。汽车常规故障和仪表盘上带有感叹号的指示灯的介绍如下：汽车常规故障：汽车的常规故障有干式双离合变速箱过热、断油系统干预或发生故障、驻车传感器故障、机油压力传感器故障、驱动防滑系统警示等，只要其中一个故障出现，仪表盘上的三角形感叹号灯就会亮。仪表盘上带有感叹号的指示灯介绍：轮胎气压指示灯、照明灯故障指示灯、转向系统故障指示灯、制动系统故障灯、变速箱故障指示灯和车窗雨刮器故障指示灯，只要带有感叹号的警示灯亮起，就表示车上相应的零件出现一些明显的异常问题，要及时检查维修。

  汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能出现故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或发生故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围。需按时换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统出现故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生意外事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯发生故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也能自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

  说明车有重要警告，你能够最终靠按方向盘左侧那个功能钮，去到警告栏，看看它提醒什么。一般是以下几种情况：1、可能是低油量，可能是低胎压，也可能是低机油。也有的车是此灯为驱动防滑系统警示灯，一般上过检测线后由于车轮悬空信号丢失会出现，到服务站调整后就能够正常的使用。2、还有就是ABS和驱动防滑系统出现一些明显的异常问题给您以提示，在恶劣路面会影响一定驾驶，建议您有时间去服务站检测。这个指示灯是TCS（驱动力，也就是地面附着力控制管理系统）指示灯。3、仪表盘不一样的汽车的仪表不完全一样。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。4、制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个“!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在以下情况：制动器的摩擦片严重磨损；制动液液面过低；驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)。

  汽车三角形里面有个叹号是指汽车出现常规故障，常规故障有：干式双离合变速箱过热、断油系统干预或发生故障、驻车传感器故障、车外灯泡故障、发动机机油压力传感器故障和驱动防滑系统警示或故障。常规故障灯亮的解决办法是：1、检查发动机机油压力传感器出没出现故障；2、检查驱动防滑系统是否发生故障；3、检查断油系统出没出现故障；4、检查干式双离合变速箱是否过热。汽车出现感叹号表示车辆已经发生故障或异常，会影响行车安全、损坏车辆，需要进行检修。

  三角形里有感叹号是指汽车出现常规故障，引起车辆常规故障指示灯亮起的原因有：1、汽车变速箱发生故障温度高、变速箱齿轮松动、变速箱油缺失；2、驻车传感器发生故障前后雷达损坏，或者电路问题使汽车前后雷达不能识别；3、车辆灯光系统发生故障，明灯、转向灯、刹车灯和示宽灯；4、发动机出现温度高、缺缸、积碳现象；5、燃油质量低、火花塞故障、油路系统堵塞；6、驱动系统故障esp车身稳定系统故障；7、abs防抱死系统故障。

  三角形里有感叹号，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或发生故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。解决办法：需要前往4S店进行检修，查出故障来源。感叹号是汽车常见的故障提示，除了三角形里有感叹号的提示外，感叹号的形式还有4种，分别是黄色齿轮里面有感叹号、红色括号圆圈中间有感叹号、黄色括号下面一横中间有感叹号、黄色灯泡带感叹号。以下是4种情况的具体分析：自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯发生故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

  汽车仪表盘内三角形里有感叹号是指驱动力指示报警灯，其亮灯的原因是：1、发动机氧传感器故障；2、喷油嘴堵塞；3、进气门积碳；4、传感器故障；5、燃油压力过低；6、空气计量不准确；7、汽油中有杂质。驱动力控制管理系统的作用是：1、使汽车在各种行驶状况下获得较佳的牵引力；2、提高汽车行驶稳定性；3、提高加速性和爬坡能力。驱动力控制系统的工作原理是：利用计算机检测车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机会发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力。

  红色齿轮里面有感叹号的意思是汽车的刹车油不够了，车主需要及时添加。汽车是不可以没有刹车油的，这种刹车油是一种可以制止车轮转动的液体，而这种液体的存在不但可以起到传递能量的作用，而且还能发挥防腐防锈和润滑的功效，可以让汽车的某个零件寿命有所延长。此外，汽车除了存在刹车油，还有机油、汽油等。机油主要是润滑汽车的发动机，而汽油则是可以让汽车前行的动力。对汽车而言，都是必不可少的，更是至关重要的。

  感叹号是牧马人车辆手刹指示灯，平时为熄灭状态。当手刹拉起后，该指示灯自动点亮，手刹被放下时，该指示灯自动熄灭，部分车型还会伴随有警告音。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。经常使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以经常使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。经常使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。它能在快速制动时发挥最好的效果。要使系统产生最好的效果，您必须在制动过程（务必不要回抽制动器）中加连续制动压力。不要降动踏板压力，除非不再需要制动。一旦释放制动踏板，制动辅助系统（BAS）就停用。在紧急状况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断，制动辅助系统正是针对这一情况而设计，它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况，当驾驶员在紧急状况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会协助，并在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短在紧急制动的情况下的刹车距离。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。