方向盘出现的叹号是电动转向系统警告灯，如果指示灯在车辆的点火开关打开后或者在行驶过程中常亮起，表明电动助力转向系统有故障，需要及时进行仔细的检测维修。以下是电动助力系统故障灯亮起的两种情况：1、故障灯常亮：表示电动助力系统完全故障，需要到维修点检查更换故障部件。2、短暂亮起五到十分钟以后熄灭：电动转向助力电机过热引起的，此时电动助力系统会进入到过热保护模式，减少或者暂停电机助力，等电机温度降下来以后就会恢复助力。

  一个方向盘一个叹号是电动转向系统警示灯。这个灯亮起，表示汽车的转向系统有故障。正常的情况下，汽车在启动的时候，电动助力系统会短暂亮起，在汽车完成自检以后就会熄灭。但若是在行驶过程中常常亮起，则建议车主去维修店进行仔细的检测，确保车辆的出行安全。汽车转向系统是指用来改变车辆行驶方向的系列装置的总称。汽车在行驶的过程中，能够按照司机的意志改变方向，就是汽车在做转向运动。汽车转向系统有机械转向和动力转向两种。电动转向系统的故障叹号灯会有2种情况，如果是黄色的感叹号亮起，那么标识转向系统的部分失灵，车主会感觉到转向不精准，甚至困难。还有一种情况是，红色的感叹号亮起，这样的一种情况就更严重，表明转向系统完全失灵，车主会感觉到方向盘剧烈的抖动甚至有异响，建议车主缓慢的减速，就近停车等待救援，或者把车开到最近的修理厂做维修。电动转向系统警示灯亮起的原因有哪些呢？1、动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常。2、转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。3、无论是以上哪种原因，都建议车主在警示灯亮起的时候谨慎对待，不要快速行驶，更不要超车，要就近停车等待救援或去4S店维修。

  一个方向盘一个叹号是电动转向系统警告灯，是表示汽车电动转向系统有故障的意思。如果指示灯在车辆的点火开关打开后或者在行驶过程中常亮起，表明电动助力转向系统有故障，请及时前往维修店进行仔细的检测维修。汽车转向系统是指用来改变车辆行驶方向的系列装置的总称。汽车在行驶的过程中，能够按照司机的意志改变方向，就是汽车在做转向运动。汽车转向系统有机械转向和动力转向两种。电动转向系统警示灯亮起的原因有以下2点：1、动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常。2、转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。无论是以上哪种原因，都建议车主在警示灯亮起的时候谨慎对待，不要快速行驶，更不要超车，要就近停车等待救援或去4S店维修。

  车标一个叹号一个圆圈是欧拉品牌，隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。为了纪念全球著名数学家欧拉先生，取名欧拉，寓意长城汽车将一丝不苟，坚持创造好车，创立于2018年。欧拉定位于全球最的汽车品牌，要建立行业对待女性用户的正确价值观。欧拉的车标是由感叹号衍生而来，寓意致敬和问候，向欧拉先生致敬，向用户问候，向世界问候。不过还有另外一种说法，据说欧拉的车标是由数字0和一个叹号组合而成。0象征着0排放，百分百的环保无污染；叹号代表着惊喜，寓意着该品牌能不断地创造惊喜，带来更多的希望和期待。

  一个方向盘一个感叹号是电动转向系统的警示灯，表示汽车的电动转向系统有故障。汽车电动助力转向系统指示灯在车辆点火开关打开后或行驶过程中一直亮着，说明电动助力转向系统有故障。请及时到最近的4s店或维修店检查维修。如果黄色指示灯亮起，说明部分转向系统发生故障，即转向力变强，转向困难；如果红色指示灯亮起，说明转向系统完全失灵，转向助力功能失效。车主应尽快减速，将车停好维修或等待救援。正常的情况下，当车辆点火开关从OFF转到ACC时，电动助力系统的故障灯会短暂亮起，自检完成，未曾发现问题后熄灭。电动助力系统故障灯亮的原因如下:1.故障灯一直亮，说明电动助力系统完全失灵，需要到维修点检查更换故障件；2.它会短暂亮起五到十分钟，然后熄灭。这是由电动转向助力电机过热引起的。电动助力转向系统将进入过热保护模式，降低或暂停电机功率，电机温度下降后电机功率恢复。

  以下是方向盘有感叹号的具体原因：发电机故障：电力不稳定会导致方向盘灯亮起。转向助力系统连接松动：导致一部分转向液外泄。助力泵故障：助力泵的损坏也会导致方向盘灯亮起。转向系统中含有空气：导致转向异常。转向器活塞缸机械损坏：油封密封性能下降，控制阀损坏。、转向液压管路有异物：造成转向泵流量控制阀卡滞。

  汽车故障灯出现一个方向盘一个叹号是电动转向系统警告灯，是表示汽车电动转向系统有故障的意思。如果指示灯在车辆的点火开关打开后或者在行驶过程中亮起，表明电动助力转向系统出现故障。电动助力系统故障灯亮起情况：1、故障灯常亮，这种情况表示电动助力系统完全故障，需要到维修点检查更换故障部件；2、短暂亮起五到十分钟以后熄灭，这种情况是因为电动转向助力电机过热引起的，此时电动助力系统会进入到过热保护模式，减少或者暂停电机助力，等电机温度降下来以后就会恢复助力。

  一个方向盘一个叹号是电动转向系统警告灯，是表示汽车电动转向系统有故障。汽车电动转向系统指示灯在车辆的点火开关打开后或者在行驶过程中常亮起，表明电动助力转向系统有故障，请及时前往就近4s店或维修店进行检测维修。电动助力系统故障灯亮的原因是：1、故障灯常亮，表示电动助力系统完全故障，需要到维修点检查更换故障部件；2、短暂亮起五到十分钟以后熄灭，是因为电动转向助力电机过热引起的，电动助力系统会进入到过热保护模式，减少或者暂停电机助力，电机温度降下来以后就会恢复助力。

  一个方向盘一个叹号是电动转向系统警告灯，如果指示灯在车辆的点火开关打开后或者在行驶过程中常亮起，表明电动助力转向系统有故障，建议及时前往维修店进行检测维修。如果是黄色指示灯亮起，表明转向系统部分已经失灵，也就是转向力度变大，转向困难。如果是红色指示灯亮起，表明转向系统完全失灵，转向助力作用已失效，车主应该尽快减速慢行，并把车停好修理或者等待救援。电动转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。

  一个方向盘一个叹号是电动转向系统警告灯，是表示汽车电动转向系统有故障。如果该指示灯在车辆的点火开关打开后或者在行驶过程中常亮起，表明电动助力转向系统有故障，请及时前往维修店进行检测维修。如果是黄色指示灯亮起，表明转向系统部分已经失灵，也就是转向力度变大，转向困难；如果是红色指示灯亮起，表明转向系统完全失灵，转向助力作用已失效，车主应该尽快减速慢行，并把车停好修理或者等待救援。正常情况下，车辆的点火开关从OFF转到ACC时，电动助力系统故障灯会短暂亮起，完成自检并没有察觉缺陷后就会熄灭。电动转向系统故障灯亮起情况分为：故障灯常亮，表示电动助力系统完全故障，需要检查更换故障部件；亮起五到十分钟以后熄灭，表示电动转向助力电机过热，进入保护模式，减少或者暂停电机助力，等电机温度降下来以后就会恢复助力。

  大众方向盘叹号是EPS(电子助力)没有启动的符号。EPS概况：EPS即电动助力转向系统。电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。另外，还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。EPS技术优势：由于发动机运转时，液压泵始终处于工作状态，液压转向系统使整个发动机燃油消耗量增加了3%到5%，而EPS以蓄电池为能源，以电机为动力元件，可独立于发动机工作，EPS几乎不直接消耗发动机燃油。EPS不存在液压动力转向系统的液压油泄漏问题，EPS通过电子控制，对环境几乎没有污染，更降低了油耗。

  三角一个叹号是提示关闭驱动控制系统，如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题，通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁，如果一直亮着，表明TCS有问题，熄火再重新启动后就可恢复正常。该故障灯亮的原因是：1、发动机氧传感器故障；2、喷油嘴堵塞；3、进气门积碳；4、传感器故障；5、燃油压力过低；6、空气计量不准确；7、汽油中有杂质。驱动力控制系统的作用是：1、使汽车在各种行驶状况下获得较佳的牵引力；2、提高行驶稳定性、提高加速性和爬坡能力。

  方向盘一个叹号是电动转向系统警告灯，如果指示灯在车辆的点火开关打开后或者在行驶过程中常亮起，表明电动助力转向系统有故障，需要及时前往维修店进行检测维修。如果是黄色指示灯亮起，表明转向系统部分已经失灵，也就是转向力度变大，转向困难；如果是红色指示灯亮起，表明转向系统完全失灵。电动助力系统故障灯亮起的情况有：短暂亮起五到十分钟以后熄灭，这种情况是因为电动转向助力电机过热，此时电动助力系统会进入到过热保护模式，减少或者暂停电机助力，等电机温度降下来以后就会恢复助力。

  一个方向盘旁边一个叹号是汽车电动转向系统有故障，电动转向系统有故障的原因是：1、转向系统部分已经失效；2、转向系统完全失灵，转向助力作用已失效；3、手刹没有放下来；4、eps没有开启；5、助力泵故障。电动转向系统有故障的解决方法是：1、检查转向助力系统；2、检修助力泵；3、清理转向液压管路异物；4、释放转向系统中的空气；5、检查发动机是否故障。汽车方向盘的工作原理是：将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。

  方向盘旁边一个叹号是电动转向系统警告灯，如果指示灯在车辆的点火开关打开后或者在行驶过程中常亮起，表明电动助力转向系统有故障，及时前往维修店进行检测维修。如果是黄色指示灯亮起，表明转向系统部分已经失灵，也就是转向力度变大，转向困难。如果是红色指示灯亮起，表明转向系统完全失灵，转向助力作用已失效，车主应该尽快减速慢行，并把车停好修理或者等待救援。正常情况下，车辆的点火开关从OFF转到ACC时，电动助力系统故障灯会短暂亮起，完成自检并没有发现问题后就会熄灭。

  一个方向盘一个叹号是电动转向系统警告灯，表示汽车电动转向系统有故障。如果指示灯在车辆的点火开关打开后或者在行驶过程中常亮起，需要及时前往维修店进行检测维修。如果是黄色指示灯亮起，表明转向系统部分已经失灵，也就是转向力度变大、转向困难。如果是红色指示灯亮起，表明转向系统完全失灵，转向助力作用已失效。正常情况下车辆的点火开关从OFF转到ACC时，电动助力系统故障灯会短暂亮起，完成自检并没有发现问题后就会熄灭。

  仪表盘一个方向盘一个叹号是电动转向系统警告灯，是表示汽车电动转向系统有故障。如果该指示灯在车辆的点火开关打开后或者在行驶过程中常亮起，表明电动助力转向系统有故障，请及时前往维修店进行检测维修。如果是黄色指示灯亮起，表明转向系统部分已经失灵，也就是转向力度变大，转向困难；如果是红色指示灯亮起，表明转向系统完全失灵，转向助力作用已失效，车主应该尽快减速慢行，并把车停好修理或者等待救援。正常情况下，车辆的点火开关从OFF转到ACC时，电动助力系统故障灯会短暂亮起，完成自检并没有发现问题后就会熄灭。

  方向盘旁边一个叹号是在提醒驾驶员汽车的转向助力系统发生故障，出现这样的一种情况后一定要及时去4s店检查并维修转向助力系统。转向助力系统对于汽车来说很重要，其关乎到汽车的行驶稳定性和操控性。汽车上常见的转向助力系统有三种，分别是电子液压转向助力系统、电动转向助力系统和机械液压转向助力系统。其中机械液压转向助力系统和电子液压转向助力系统都有转向助力泵。机械液压转向助力系统的转向助力泵依靠发动机带动。电子液压转向助力系统的转向助力泵依靠电动机带动。

  方向盘叹号是电动转向系统警告灯，当电动转向系统警告灯亮起时，就说明汽车的转向系统出现故障了，轻则方向盘转动力度变大、转向困难，重则转向系统直接失灵。这种情况要及时停车检查维修，防止产生安全隐患。电动转向系统警示灯的亮起有三种情况，分别是亮一下就灭了，亮十分钟左右自动熄灭和常亮，以下具体说明。1、亮一下就灭了：如果电动转向系统警示灯亮一下就灭了，这是汽车在刚通电时的自检，属于正常现象，并不用理会。2、亮十分钟左右自动熄灭：如果电动转向系统警示灯亮5-10分钟后自动熄灭了，说明汽车转向机超负荷运转导致其温度过高而进行了自我保护，这时候转向机会通过降低工作效率而进行散热，当其温度恢复到正常水准时电动转向系统提示灯就会自动熄灭。引起转向机温度过高的原因有很多，主要包括转向机被异物堵塞而散热不良、转向机超负荷运转等。3、常亮：当电动转向系统警示灯常亮时，肯定就说明转向机出现问题了，这时候要及时对其进行检查和维修。

  方向盘叹号是电动转向系统警告灯，当电动转向系统警告灯亮起时，就说明汽车的转向系统出现故障了，轻则方向盘转动力度变大、转向困难，重则转向系统直接失灵。这种情况要及时停车检查维修，防止产生安全隐患。电动转向系统警示灯的亮起有三种情况，分别是亮一下就灭了，亮十分钟左右自动熄灭和常亮，以下具体说明。1、亮一下就灭了：如果电动转向系统警示灯亮一下就灭了，这是汽车在刚通电时的自检，属于正常现象，并不用理会。2、亮十分钟左右自动熄灭：如果电动转向系统警示灯亮5-10分钟后自动熄灭了，说明汽车转向机超负荷运转导致其温度过高而进行了自我保护，这时候转向机会通过降低工作效率而进行散热，当其温度恢复到正常水准时电动转向系统提示灯就会自动熄灭。引起转向机温度过高的原因有很多，主要包括转向机被异物堵塞而散热不良、转向机超负荷运转等。3、常亮：当电动转向系统警示灯常亮时，肯定就说明转向机出现问题了，这时候要及时对其进行检查和维修。

  三角形中间一个感叹号是常规故障指示灯的意思。引起该故障灯亮起的原因有：1、自动大灯出现了故障；2、遥控钥匙电池电量低需要更换；3、车辆的倒车雷达系统出现了故障；4、发动机系统尾气排放系统不合格，发动机电脑存储器内存有故障码；5、自动变速箱或者是双离合器变速箱运行出现故障；6、门未关好或者缺少玻璃水都有可能会导致警示灯亮；7、其它电器部件出现了问题，也可能会导致多功能指示灯一起点亮。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。