1、红色括号圆形感叹号，这种是制动系统警告灯，一般拉起手刹之后，制动系统警告灯就会亮起来。

  2、红色三角形中间感叹号，这种是常规故障灯，一般车辆有出现某些故障后灯就会亮起，比如离合器太热、传感器故障、供油系统故障灯等，要及时去4S店检修。

  3、黄色灯泡里面的感叹号，这种是照明灯故障指示灯，一般这个指示灯变亮以后，就从另一方面代表着汽车的车灯灯泡有发生故障，需要及时更换。

  4、黄色括号下面一横，中间有感叹号，这种是轮胎气压检测警示灯。车辆的胎压报警图标亮起后，车主就不要再接着使用车辆了，可以将车辆开到附近的修理部检查。因为轮胎被扎的可能性比较大，继续行驶会带来一定的安全风险，当然也不排除是胎压报警装置出现了问题。轮胎的问题往往不能依靠肉眼判断，还需要依靠专业的仪器检测。

  5、红色方向盘旁边的感叹号，这种是转向系统故障指示灯。当这个警示灯亮起来以后，意味着转向助力系统有故障，需要及时去4S店检修。

  6、内部带有感叹号的黄色齿轮。这一个标志的意思是传动系统的警示灯，这个指示灯亮起表示变速箱有问题，及时去4S店检查。

  7、黄色圆圈和三角形里面的感叹号，这一个标志的意思是DSC动态稳定控制管理系统灯。灯亮时，证明动态稳定控制管理系统出故障。如果安全，将车辆停在路边，关闭，等待10分钟，然后重新再启动。如果故障消失了，能自己去修理厂。如果故障任旧存在，则需要联系道路救援。

  8、黄色圆圈和感叹号是起动机系统的指示灯。该指示灯亮时，表示发动机电控系统存在严重故障，但故障也可分为真故障和假故障。使用诊断工具理解代码后，假故障会消失，故障代码会被诊断工具检索为真故障。故障代码清除后，故障灯将熄灭。

  9、感叹号旁边有个转速表是转速限制灯。指示灯亮说明发动机系统有故障，能检查一下，看是不是刹车灯开关不能断开，也有时候是属于无故障报警，过段时间自己会消失，如果一直有，就需要到4S店或者维修厂用电脑消除。

  10、车窗图案，中间或旁边有一个感叹号表示车窗雨刮器故障指示灯。当灯亮时代表：雨刮系统出问题、或者雨刮电机损坏的原因。需要驶往4S店排除故障 。

  不论是显示哪种感叹号，驾驶员都应引起格外的重视。如果在行车过程中显示感叹号，建议做好制动准备，降低速度，并及时送往修理厂。

  仪表板上带黄灯的感叹号的含义取决于形状：1、黄三角中间的感叹号是指驱动力指示器报警灯；2、黄括号中间的感叹号是指轮胎压力监测故障指示器；3、黄色灯泡中间的感叹号是指灯故障指示器；4、黄齿轮中部的感叹号是指齿轮箱故障指示器；5、黄色风扇中部的感叹号是指雨刷故障指示器。汽车仪表板上的指示灯是提醒车主系统有故障，需要及时检测、维修或维护。

  大众车仪表盘感叹号灯亮原因是刹车系统故障，如果刹车系统故障灯亮起，要先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，要检查刹车油液位是不是正常或刹车片是否过薄。此时制动力假如没有减弱，可以谨慎驾驶，尽快前往最近的维修店做维修，毕竟刹车的好坏必然的联系着人们的行车安全。汽车仪表盘上出现感叹号警示灯大致有三种：1、三角形中间1个感叹号，这是常规故障问题显示灯，这一指示灯是TCS指示灯，假如在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，说明TCS有问题；2、括号圆圈中间1个感叹号，这是制动系统指示灯；3、括号下面一横中间1个叹号，这是轮胎气压监测指示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该紧告灯亮起。

  车内三角形感叹号灯亮指的是：1、干式双离合变速器离合器过热；2、断油系统干预或发生故障；3、驻车传感器故障；4、外部车灯故障；5、发动机油压力传感器故障；6、驱动防滑系统警示或故障。车内三角形感叹号灯亮后，建议车主查看汽车各位置的灯泡，特别是刹车灯和车牌灯，如果灯泡没有损坏基本就是正常状态。改了汽车大灯，也有这一图标。建议查看后备箱里的线束有没有破损的，有破损的，拿胶带缠上即可解决问题。

  黄色灯泡带感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯发生故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也能自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。感叹号是汽车常见的故障提示，除了黄色灯泡带感叹号的提示外，感叹号的形式还有4种，分别是三角形里有感叹号、黄色齿轮里面有感叹号、括号圆圈中间有感叹号、括号下面一横中间有感叹号。以下是具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能出现故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或发生故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围。需按时换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统出现故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生意外事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。

  汽车感叹号灯亮的原因见下：制动系统故障：当灯亮时表示制动器的刹车片磨损严重或者失效，制动液位过低或变质，驻车制动器故障。轮胎气压低：灯亮表示轮胎被扎漏气引起灯亮，系统监测胎压过高，胎压不够等原因使灯亮。转向系统故障：灯亮表示转向系统内部的零部件磨损、损坏、异响等问题，转向系统，电路或者油路的问题都会引起。带有故障现象的一般有转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差。

  汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能出现故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或发生故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围。需按时换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统出现故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生意外事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯发生故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也能自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

  三角形里有感叹号，代表汽车的常规性能或者部件和功能出现故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或发生故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。处理方法：需要前往4S店进行检修，查出故障来源。感叹号是汽车常见的故障提示，除了三角形里有感叹号的提示外，感叹号的形式还有4种，分别是黄色齿轮里面有感叹号、红色括号圆圈中间有感叹号、黄色括号下面一横中间有感叹号、黄色灯泡带感叹号。以下是4种情况的具体分析：自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围。需按时换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统出现故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生意外事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯发生故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也能自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

  红色感叹号（具体样式为括号圆圈中间有感叹号），这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统出现故障和制动液面过低。解决方案：需立即检修制动系统，避免发生意外事故。除了代表制动系统故障的红色感叹号，汽车上的其余感叹号均为黄色，分别是常规性故障、自动变速器故障、胎压异常、灯光故障。以下是4种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能出现故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或发生故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围。需按时换变速箱油。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯发生故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也能自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

  方向盘出现感叹号意思是电子助力转向指示灯，发动机启动后就立即消失。电动助力转向系统（ElectricPowerSteering，缩写EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS（HydraulicPowerSteering）相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。它利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作，系统主要由三大部分构成，信号传感装置(包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器)，转向助力机构(电机、离合器、减速传动机构)及电子控制装置。电动机仅在需要助力时工作，驾驶员在操纵转向盘时，扭矩转角传感器依据输入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检验测试到车速信号，控制单元根据电压和车速的信号，给出指令控制电动机运转，由此产生所需要的转向助力。

  三角形里有感叹号，代表汽车的常规性能或者部件和功能出现故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或发生故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。处理方法：需要前往4S店进行检修，查出故障来源。感叹号是汽车常见的故障提示，除了三角形里有感叹号的提示外，感叹号的形式还有4种，分别是黄色齿轮里面有感叹号、红色括号圆圈中间有感叹号、黄色括号下面一横中间有感叹号、黄色灯泡带感叹号。以下是4种情况的具体分析：自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围。需按时换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统出现故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生意外事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯发生故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也能自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

  汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能出现故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或发生故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围。需按时换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统出现故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生意外事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯发生故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也能自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

  汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能出现故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或发生故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围。需按时换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统出现故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生意外事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯发生故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也能自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

  仪表盘上感叹号灯亮的原因：可能是汽车出现了常规故障、刹车系统发生故障或者是胎压过低导致胎压监测报警。仪表盘出现带有感叹号的指示灯亮起时，通常都意味着对应部位出现了异常或故障，这时车主不能大意忽视，应尽快到维修厂检查处理。仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件，按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘，一些指示和警号灯亦包括在内。

  一个方向盘旁边感叹号这个图标是转向系统警告灯，灯亮起来说明方向转向助力系统故障了。如果转向助力系统出现了故障，自己是没有办法解决的，车主唯一能做的就是将车送到修理厂或4s店让专业技术人员检查故障修复故障。当转向系统警告灯亮起，车子的转向助力系统发生故障后，方向盘就会变得很重，建议不要继续上路行驶了，此时上路行驶存在一定的安全风险隐患。汽车上都是有转向助力系的，假如没有它，驾驶员在转向时需要很大的力气才能转动方向盘。

  灯亮表示故障，故障的部位是刹车系统。首先要确定是不是完全松开手刹当亮起这个灯时，如果手刹松开这个灯仍然亮着，就检查下是否刹车油液位正常或是否刹车片过薄等。会有一个左右两边都比较突出的开关在雷克萨斯es仪表盘的上方位置，它是一个标志性设计理念在雷克萨斯品牌里，这分别是左侧为车身稳定系统的两个按钮功能，在常规状态下是默认开启这个系统。当有极端驾驶的时候，假如车主有需要能将这个系统功能手动关闭。驾驶模式的选择则是在右侧，默认Normal模式在常规状态下，选择ECO经济节油模式还是sport运动模式能够准确的通过车主的需求。液晶屏幕和物理按键的组合就是雷克萨斯ES300h车型的仪表盘，其中为7英寸液晶屏，都是模拟显示时速、发动机转速。7英寸的液晶仪表盘是全系的标配，则是可以在FSPORT版本机械变更样式，与LC上面的设计相似，显示丰富信息，虽然没有大尺寸，但是有比较高的集成化程度。

  本田感叹号灯有两种分别是圆形感叹号和括号感叹号，它们是刹车系统故障灯和胎压报警灯。圆形感叹号是刹车系统故障灯，如果刹车系统故障灯亮起，请先确定手刹是否完全松开，如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是不是正常或刹车片是否过薄。此时制动力假如没有减弱，可以谨慎驾驶，尽快前往最近的维修店做维修，毕竟刹车的好坏最必然的联系着人们的行车安全。括号感叹号是胎压报警灯，该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况，颜色以黄色为主。一般的情况下，该指示灯处于熄灭状态；当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现了破损情况，应立即下车检查轮胎是不是正常或是否被扎导致漏气。如果不管不顾继续行驶下去，随时有可能有爆胎的危险，因此请车主重视，尽快做维修或更换备胎。

  汽车仪表盘感叹号灯亮的处理方法：1、手刹拉起，会显示。它起到提示驾驶员的作用。如果手刹没有拉起仪表就显示感叹号了，那就是刹车系统有故障需要维修；2、胎压监测报警会显示，如是因为胎压过低导致的报警，建议您检查轮胎是否有漏气的迹象，如果胎压没问题，那就应该去4S店检车胎压传感器；3、一般消除胎压监测报警灯的方法有三种：一种是检查并确定胎压是不是正常，如有问题请调整到标准胎压，然后上路跑上几公里，一般这时候电脑会自动修正复位；4、另外一种是在确认胎压正常的情况下，到汽车服务店进行胎压传感器检查并消除故障码。第三种则需要在中控台找到设置键进行手动复位，一般是按下SET键。

  大众凌渡仪表盘的指示灯用于反应车辆各系统的工作状况，在将车辆通电时，各系统会进行自检，并将情况通过指示灯向驾驶员反馈。因此作为驾驶员有必要了解指示灯的含义和指示灯常亮、闪烁或熄灭代表的情况。 大众凌渡在接通点火开关时，会进行自检，所有的指示灯都会亮起。完成自检并且系统均正常的情况下，一些指示灯会常亮，如充电指示灯和机油压力指示灯。当发动机启动后指示灯熄灭就代表正常，否则就存在严重故障，不宜行驶。而一些系统的指示灯会在工作时亮起，不工作时熄灭，如手刹指示灯、灯光指示灯、巡航指示灯等等。 如果仔仔细细地观察大众凌渡仪表，会发现各类指示灯还有颜色的区分，这主要是方便小白车主判断车辆是不是适合继续行驶或需要请求救援。指示灯一般分有蓝色、绿色、黄色、红色，其中蓝色和绿色都是系统正常工作的颜色；而黄色指示灯是提醒指示灯，亮起或闪烁时能够继续行驶，但最好先解决黄色灯亮起的原因，或者开到售后中心；当仪表有红色指示灯亮起或闪烁时，需要马上尽快停车或不能行驶，否则会导致严重的后果。

  大众凌渡仪表盘时间怎么调？大众凌渡仪表盘时间调整方法：1、开机后，CLK键是显示时间和设置时间。长按CLK约5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁。调整键（左转减小，右转增大）。时钟，分钟选择键。调整时间后，再按CLK，就好了。几秒钟后无动作就会退出调整模式；2、汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯；3、不一样的汽车的仪表不完全一样。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

  大众凌渡故障灯图解大全说明书基本上指示灯分为四类： ①红色指示灯意味着警告，此时应立马停止行驶，进行检修。 ②黄色指示灯代表预警作用，不过也要立即处理相应问题。 ③蓝色指示灯让车主警惕注意，对应的功能是否对其他车辆造成。 ④绿色指示灯为功能性灯光，如转向灯、示宽灯、近光灯等。 以下为大众凌渡指示灯图解说明（编号对应图中） 4、清洗液液位 指示灯亮起，代表该加注玻璃水了。 5、制动摩擦片 摩擦片厚度变薄，不再满足刹车要求，必须按时换。为避免制动时发生跑偏，通常会将同一条轴是车轮摩擦片同时更换了。 19、转向锁止系统 方向盘被锁死，说明转向系统出现了某些问题。特别要注意此时不要牵引车辆前进，否则转弯等路段会造成危险。 21、轮胎充气压力监控系统 原因有两种：其一是轮胎扎钉造成气压下降或者膨胀造成气压过高，另外一种是更换轮胎后忘记录入新的信息，系统尚未识别。 31、电动机械式驻车制动器 用来监控电动手刹有没工作到位，松开驻车制动器，指示灯必须熄灭。倘若指示灯持续闪烁，说明手刹未放置到位。 32、蓄电池电量 蓄电池电量过低或者发生其他故障。 48、冷却系统 不一定代表冷却液温度过高，还可能是冷却液不够，或者散热风扇失灵。 49、制动防抱死系统（ABS） 制动防抱死失效。另外，电子差速锁EDS故障，该故障灯也会亮起。如果在紧急状况踩死踏板，会发生侧滑甩尾等危险。 53、燃油存量 指示灯首次亮起，提醒车主需要加油了。燃油系统假如出现一些明显的异常问题，也会引起故障灯的亮起。 57、发动机机油油位 原因：机油油量不足或者机油的压力过低。 60、电控行车稳定系统（ESP） 正常工作时会闪烁，常亮时代表出现了故障。另外，关闭ESP功能也会亮起。此时进行极限操作，有几率发生甩尾等危险。 62、废气监控系统 指示灯亮起可能是燃油燃烧不充分，也可能是三元催化器的故障，导致废气排放不符合标准。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。