盖世轿车讯 据外国媒体报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表明，因为不断接到有关本田轿车转向问题的投诉，该组织晋级并扩展了对本田思域（Civic）轿车的查询规模。

  NHTSA缺点查询办公室在收到145份投诉后，于本年3月宣告对大约23.8万辆2022至2023款本田思域打开查询，这些投诉宣称，车辆转向时所需的力度会瞬间增大，这一问题被描绘为“转向困难”。此类问题大多发生在高速行驶了一段时间后以及低路程车辆上。

  NHTSA在12月1日发布的一份陈述中表明，该组织将扩展查询规模，以包含本田CR-V和歌颂的Integra车型。新的工程剖析或许会影响超越53万辆本田和歌颂品牌的轿车。跟着查询的晋级，NHTSA将进一步评价“转向力度瞬间添加的规模、频率和潜在的安全相关结果”。

  到11月29日，NHTSA已收到超越1,300起事端和至少14起撞车事情的陈述，其间11起宣称车辆因无法战胜转向问题而违背路途。其间两起事端触及方向盘过度纠正，其他一同事端未供给概况信息。陈述数据显现，共有三人因而问题受伤。

  本田对NHTSA表明，转向所需力度的瞬间添加与转向齿轮设备制造的完好过程中的问题有关。为处理这一问题，本田现已奉告经销商替换受影响车辆的电子助力转向变速箱。本田发言人Chris Martin表明，该公司致力于车辆的安全性，并现已得知了NHTSA的查询。

  NHTSA的大多数查询都是从开端评价开端的，该组织的工程师会要求制造商供给信息，包含投诉、损伤和保修索赔方面的数据。轿车制造商也能够就缺点提出自己的观点，并有必定的概率会发布召回告诉。

  评价完毕后，NHTSA有必定的概率会完毕查询，也有必定的或许进入下一阶段，即工程剖析阶段。NHTSA称，假如存在与安全相关的缺点，该组织或许会向制造商宣布“召回要求”函。