12月29日，2025长安轿车全球同伴大会在重庆举办。回忆本年，我国车市价格战、淘汰赛贯穿全年，面临职业现状，长安董事长直言，“未来仍必需要卷，不卷不可。”董事长朱华荣的讲话感人肺腑，他直言自己曾找雷军讨教互联网的流量事宜，而且自己也下场开设了自媒体账号和用户互动，迎候用户尖锐的批判，注重用户的心声。

　　会上，朱华荣提出两组数字“3311”“2345”，用来归纳下一年甚至未来五年的展开方针与举动途径。其间，“3311”即长安2025年总销量方针为300万辆、收入3000亿元、新能源100万辆、海外100万辆。朱华荣表态，要坚决完结2025年300万辆销量方针不动摇。

　　得益于长安轿车敏锐的商场洞悉、前瞻的技能布局，现在现已获得一系列令人瞩目的阶段效果，尤其是2024年，长安轿车迎来全面跃迁的要害之年，长安轿车总裁王俊表明：2024年，长安轿车估计销量达268.3万辆，同比增加5.1%，创下近七年新高；其间，自主品牌销量223.1万辆，同比增加6.3%；新能源销量73.3万辆，同比增加52.4%；海外销量53万辆，同比增加47.9%。

　　可是2025年300万的销量并非易事，燃油车大降价，用户对新能源车既要有要还要，内卷已成趋势。“为更好完结下一年‘3311’方案，公司将展开六大要害举动，包含开辟全球商场、加强海外协作、优化供应、提高运营质量、做大品牌势能、提高营销交给效能等。”王俊给出了实在的举动答案。

　　尤其是产品方面，长安将于2025年快速拓宽产品矩阵。据长安规划，下一年将推出阿维塔06、深蓝S09、长安启源C798、长安马自达J90K等全新产品，这中心还包含13款新能源产品，而新车中燃油车产品与新能源产品的推出份额估计为4比6，加快公司新能源转型。

　　新产品的助力下，深蓝提出2025年将全力冲刺全球销量50万辆的方针，其间，国内商场估计到达40万辆，海外商场10万辆，2026年上半年到达100万辆交给。一同，阿维塔提出未来三年将加快构建“4（SUV）+2（轿车）+1（风格化产品）”产品谱系，力求2027年完结全球销量40万辆。

　　经核算，深蓝若要在2026年完结百万年销量，其2年复合增加率高达108.3%，阿维塔若要在2027年完结40万辆全球销量方针，其3年的复合增加率高达90.48%，难度不低。

　　多重要素的助力下，朱华荣给出未来五年长安的展开规划，至2030年集团将完结全年出售500万辆，其间新能源销量到达350万辆，海外销量占总销量的30%。

　　从官方给出的展开趋势咱们我们能够发现长安正在完结燃油车到新能源产品的转型，而且愈加注重产品出海的作业，这点从长安外派5位老总长时间出差海外就能得以印证。别的长安在之后将会更垂青产品的社会化传达营销，联合内部职工和外部协作同伴一同宣扬自己的产品。

　　朱华荣在会上还特意强调了“卷”的情绪，呼吁我国车企要“外卷”，要以科学技能进步，以对用户的深度认知和服务，为用户发明价值，经过创新来提高体会感、削减相关本钱。但是价格是由商场决议的，是用户用真金白银投票而来的，卷和不卷或许无法经过呼吁而发生成果。