回应：当时，事端中的涉事车辆已由警方暂扣，公司正在活跃尽力合作交警及有关部门的事端确定，包含合作提交相关车辆数据。

  表明，针对网传的这段事端视频，媒体和网友们提及的问题，咱们一致回复如下。终究事端的全貌及职责确定以交警出具的陈述为准：

  经过核对后台数据发现，视频中这次磕碰产生时，闯祸车辆加快踏板被100%深度踩下，车速由54km/h升高至磕碰时的132km/h。

  这是因为视频中的磕碰并非初次磕碰，实际上在第一次磕碰产生后，车辆的“多磕碰制动”功用即被触发，故视频中看到刹车灯曾有亮起。后台数据也显现，视频中这次磕碰后的2秒内驾驶员未踩制动踏板。

  经过核对后台数据，视频中这次磕碰产生2秒后，驾驶员踩下了制动踏板。结合后台数据及车辆受损状况，第一次磕碰后车辆前轮现已坠落，制动体系管路受损，车辆已无法正常制动。

  记者留意到，11月25日，据成都龙泉驿公安通报，一小型轿车在成洛大路十陵立交匝道往西河方向行进时，在十陵地铁站路口与前方车辆产生磕碰，事端致3人受轻伤，均在医院承受专业的医治。驾驶员已被当场操控，事端正在进一步查询处理中。