【文/道哥说车 小宋】春风流行变速箱问题从T5开端逐步进入群众视界，轿车质量上的问题迟迟得不到处理的一起，售后的唐塞、延迟与推卸责任更令顾客心疼。着急三年内完成100%电动化，五年内停产燃油车的春风流行，不想想自己脚步迈得是否太大？

  浙江的苑先生于上一年8月15号提T5 EVO2021款车，第二天跑高速两次呈现只要D2跟D4两个档位，出售将该状况归由于苑先生操作不妥。17号下午再次缺档问题，4S店排查后表明，让车主先开着。

  T5车主在车质网中投诉道：行进过程中遽然呈现变速箱系统毛病，第一次呈现送去售后被奉告没问题先开着。第2次呈现相同问题反馈给厂家后，一向等不到成果。随后进入了夏天，变速箱工作杰出，等气候一冷，12月26日相同问题又呈现了。

  遇到问题生生拖出保修期的还有菱智车主。他在3万公里、5万公里和6万公里时分别向售后、工程师提出欠好挂档，却只得到了“多踩聚散就行”的答复。直到9万公里挂不上档越来越严峻，工程师总算供认的确有问题，需自费替换聚散三件套。”

  此刻已出保修期，纵然车主屡次质疑为啥不在保修期内替换，4S店一直以出保修期为由答复。

  因而菱智车主得出“保修期内唐塞客户，出保修期就需要自费替换，屡次洽谈投诉不管用”这一失望定论。

  若说修车的钱是小事，若说花费在修车上的时刻精力是小事，那么车主的生命安全呢？

  春风流行的售后和有关4S店是否为了一些菲薄利益，将顾客生命戏弄于股掌之间呢？

  北京的刘先生于2019年年末在北京荣兴行买了一辆流行T5参数图片）新车。据刘先生说，其时店方称这款流行T5装有宝马发动机，质量很好。但后经春风风神门店介绍，只要风神品牌才安的是宝马发动机。刘先生翻开该店风神轿车引擎盖，看到了宝马发动机logo，而自家春风流行T5查看后并未发现宝马发动机logo。

  刘先生所买的T52018款300T DCT智慧型和风神品牌，都搭载了新晨动力宝马王子系列1.6T涡轮增压缸内直喷发动机。

  其时宝马研制的王子系列发动机是二三线自主轿车品牌的新宠。至于为何刘先生的车上找不到宝马发动机logo，其原因不得而知。

  在质保方面，刘先生称北京荣兴行许诺16万公里5年质保。但是在高速上车辆忽然提示变速箱毛病，找4S店修理时，被称该车（4万公里行进1年）已脱保。

  “这个轿车我都不敢用了，问题太多了，最初买是为了支撑国产车，现在买回来不是在修理就是在去修理的路上，很烦”，T5车主钟女士说。而自家车的发动机异响，冷却液滴漏仍旧修欠好。

  广西的冼先生屡次去4S店处理发动机异响和噪音大的问题，无论是厂家仍是经销商均没有方法处理。冼先生除了在轿车投诉网上写下“都说支撑国产，就这样子处理问题的吗？只会推卸责任”没有一点方法。

  大部分车主都是冲着信任国产车，支撑国货而来，可春风流行的轿车质量，恐怕不只将顾客们越推越远，也让我们顾客丧失了对国产传统轿车的决心。

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