动力上的晋级是智跑的另一个亮点。2.0升发起机所输出的120kw上限功率和194Nm的最大扭矩在同级其他发起机中处于一个不错的水平，而2.4升的发起机动力更微弱，上限功率提升了8kw而最大扭矩则提升了32Nm，并且峰值转速更低，别离降低了200转/分钟，日常驾驭，发力更早。

  除了发起机，变速箱的改变最让人欢喜。手动变速箱仍然沿用了5挡规划，而主动变速箱则筛选了技能老旧的4挡主动变速箱，而晋级成了一款6挡手自一体变速箱。技能更先进，一起动力的联接更平顺，并且多出的一个档位在节油方面也有奉献。

  智跑的最小离地空隙达到了172mm关于一个常常游走与城市的SUV来说，这样的离地空隙也足以敷衍城市周边的越野路况。智跑的四驱车型采用了电字操控的四驱形式，依据路况和行进状况的不同，当令的分配前后轮的驱动力，即确保了经济性，一起确保车子可以发挥最佳的驱动才能。

  ABS和EBD的这两个和制动有关的电子辅佐体系在智跑上是规范装备。一起作为规范装备的还有电子助力转向（MSPS）体系。和液压助力体系比较电子助力转向在边界状况下体现更安稳，而日常行进中，呼应也更准确。而ECO节能驾驭提示体系则装备了全系的主动挡车型，进步了日常行进的经济性。而和行进安全休戚相关的车辆动态操控体系（VDC）和进步驾驭便利性的下坡辅佐体系（DBC）则没再次出现在最低配GL的装备单中。

  2.0升和2.4升发起机的动力输出天然不会跟着装备而改变，顾客要挑选的只要主动忍不住手动，以及两驱忍不住四驱这两项内容。和安全相关的装备在智跑上安装的是比较完备的，不过相对来说GL款车型的装备忍不住略显匮乏。