刚开年,王先生却迎来了一场购车的“噩梦”。王先生提了一辆沃尔沃,然而仅仅过了几个小时,车辆就出现了问题。
“提车的当天下午就坏了,还是变速箱的重大故障。”当天提车当天坏,这一突发状况让王先生既气愤又无语。这辆沃尔沃S60是王先生在中升沃茂沃尔沃购买的,1月1日下午提了车。“当天下午,我从福州北路的4S店开车去北方国贸,大概十多公里的行驶路程,从超市出来后进车发动,提示变速箱故障,挂档自动跳回P档,既不能挂前进档,也不能挂倒退档,相当于车辆处在无法行驶的状态。”
王先生觉得对于一辆新车而言,变速箱不应该有问题,这让他对车辆的质量产生极大质疑,他赶紧联系4S店救援。“4S店没有排查出具体原因,第二天求助厂家,排查出原因是变速箱的换挡执行器有问题,要换掉整个变速箱的换挡执行器总成。”
新版汽车“三包”法规定,家用汽车自交付之日起7日内因质量上的问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或其他主要零部件,消费者有权要求退换车。王先生认为自己的这辆车已经达到了退车标准,他希望能把车退了。带着疑问,记者和王先生一起来到福州北路中升沃茂沃尔沃门店。
“经过检查,要换掉一个变速箱的执行器,发生状况后,我们第一时间跟厂家沟通,经确认,变速箱执行器是变速箱外围的一个电子元件,是电子类配件,不属于变速箱本身的配件,不属于‘三包’的范畴,属于正常保修范畴,确实做不到退车。”沃尔沃门店的张总解释,更换的零件不在变速箱内部,不是主要部件,不符合退换标准。如果王先生同意,他们下一步就做维修,维修期间给王先生提供代步车,维修好了之后再给王先生一定的补偿。
“我也咨询过厂家,换挡执行器是变速箱最重要的参数,可以把厂家叫过来,我的诉求还是要退车。”对于4S店给出的解释,王先生并不认同,如果双方还不能达成一致,王先生打算进行检验确定。“并不是想要赔偿,只想把车退掉,我现在对沃尔沃也没有信任,本身就为了安全才买的。”
王先生的车到底符不符合退换标准呢?目前,王先生已经向市场监督管理部门投诉,事情还在进一步处理中。
作为一个在汽车行业工作了15年的生产制造管理者来讲,只要是人的设计,生产,装配,制造的零部件来说,都不可能做到100%的绝对没问题。所以,没有一家品牌敢说自己的汽车没问题。无论豪华,普通,进口,国产。当然这里面用材料,制造控制管理系统的好坏,严谨会对所谓为的不良率产生一定的影响。有些人动不动垃圾车,动不动就激烈的说辞,实际上的意思就是对造车不了解,对自己的情绪控制不了。一个车型,品牌好与坏,垃圾不垃圾不是几个人说了算。市场有规则,优自然胜,劣自然被淘汰。 我这么说,不是为沃尔沃去洗白,虽然我的大家庭里面3台XC60,1台S60,1台XC90。其实,我的16年购买的XC60也有漏油等其它一些问题。我选择,理性看待,理性去处理。毕竟社会的运行规则是法律,道德,是公序良俗来约束每一个公民。
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