新年刚过，轿车门网发布了2025年1月轿车质量投诉指数。1月份，轿车门网全体投诉指数为11180.7，环比上一年12月下降了15.68%。

　　1月的车企投诉指数TOP10中，本乡车企和合资车企各五家上榜，但本乡车企包办榜单前三名。这其间，六家车企的投诉指数大面积上涨，上汽通用和广汽传祺成为涨幅最大的车企。长安轿车仍然排名第一，也是仅有一家投诉指数到达四位数的车企。

　　从投诉问题来看，1月份并未呈现新的会集投诉，各大车企的投诉点均为长时间存在的老问题，投诉会集度也较低。

　　轿车质量投诉点评：2025年开年，长安轿车再次排在了投诉第一，不过投诉指数比上月一会儿就下降。从投诉反应来看，车机不晋级和变速箱机电单元毛病仍然是长安轿车的两大要点吐槽目标。长安CS系列、UNI系列、长安欧尚系列等多个品牌多个系列车型这两个问题全部“中招”。

　　轿车质量投诉点评：1月份，奇瑞轿车的投诉指数大面积上涨了近五成，顺势冲到了本月投诉指数榜单的第二位。从投诉反应来看，车机不晋级、变速箱抑扬与发起机动力弱是萨达槽点。瑞虎8 PRO新能源车型成了重灾区。因为23款曾经的车型车机不晋级，许多车主再次进行了会集吐槽。还有部分车主表明，瑞虎8 PRO新能源晋级后还存在动力削弱等、无法落锁等问题。

　　轿车质量投诉点评：新年伊始，比亚迪的投诉指数小幅回落了一成以上，并顺势滑落到了投诉榜单的第三位。不过，比亚迪的问题会集度仍然较高。投诉多个方面数据显现，新车降价再次引起了许多车主的不满，投诉指数占比超过了三成。与此同时，继续多时的发起机反常发动问题也引发了许多车主的吐槽。这两大问题也是比亚迪投诉指数继续坚持高位的两大核心问题。

　　轿车质量投诉点评：1月份，上汽通用别克的投诉指数暴涨了一倍有余。这背面，现已继续多时的燃油泵毛病、吹袭泵导致的发起机毛病灯亮、外表台开裂和变速箱机电单元毛病等问题都遭到了车主的会集吐槽，君威英朗仍然是上述几个问题的两大重灾区。

　　轿车质量投诉点评：长城轿车1月份的投诉指数相同大幅度上升，顺势升至投诉指数榜单的第五位。这背面，哈弗H6成了最大“功臣”。投诉反应显现，因为车机卡顿长时间不晋级，哈弗H6遭到了许多车主的会集投诉，车主们纷繁要求长城方面处理该问题。与此同时，还有部分车主会集反应，哈弗猛龙晋级之后动力下降，加快无力，车主们也在等候处理方案。