本田的变速箱技术上的含金量高，有“地球梦 CVT”和“10AT”变速箱。其提升了车辆加速性能，但平稳性稍差。

　　日产是 CVT 变速箱的先行者，技术经验比较丰富，保护组件到位，转速不错，起步平稳，不过加速性能较弱。

　　丰田的变速箱采取“折中”办法，起步给力又平稳，价格在 15 万区间的车能有这样的表现足够了。

　　从耐用性来看，每家的日系 CVT 都有特点。本田的 CVT 采取高强度传动带，有宽泛传动比和高精度油压控制管理系统，耐用且省油。

　　丰田与爱信合作推出 Diretc-shift CVT，解决了起步扭矩问题。

　　总的来说，选择哪个品牌取决于个人驾驶习惯和车辆需求。如果您追求加速性能，本田可能更适合；要是看重平稳起步，日产是不错的选择；想要平衡表现，丰田或许是您的菜。

　　宝马 i1 的续航能力表现较为出色。 从相关测试来看，在气温 15 度左右的江浙沪地区，450km 续航的宝马 iX1 实测电耗 14.84kWh/100km、实测续航 437.9km，续航达成率做到了 97.31%。 这在某种程度上预示着宝马 i

　　奥迪 S3 两箱的配置很丰富。 外观方面，标配 19 英寸轮辋，矩阵式 LED 大灯含可变远光灯，金属外后视镜壳，多种车身颜色可选，像神话黑、纳瓦拉 蓝等。腰线采用贯穿式设计，轮毂为多幅式熏黑造型，搭配黑色外后视镜以及侧裙部分的宽体套件

　　GWM 车的安全配置非常出色。 以坦克 300 为例，其在澳洲碰撞测试中荣获五星安全评级。 在各项安全测试方面表现优异，成人乘员保护达到 88%，儿童乘员保护为 89%，弱势道路使用者保护有 81%，安全辅助则是 85%。 儿童乘员保

　　林肯混动的保值率整体不错。 从中国汽车流通协会发布的信息看，林肯冒险家插混车型三年保值率在 71%以上，一年保值率达 77.6%，远超奔驰 GLB 和奥迪 Q3 等车型。 影响林肯混动保值率的因素不少。车况是关键，车龄低、车色新、里程少

　　在日系车品牌中，要说哪个品牌的四驱系统最出色，这得从多个角度来分析。 斯巴鲁的四驱系统非常出色，其左右对称全时四驱系统，传动轴位于车辆中心位置，动力传动系统左右对称布置，能有效发挥四轮驱动潜能。它还有不一样的等级的多款型号，像 DCCD 是最强

　　德系车品牌里，奥迪、宝马和奔驰的四驱技术都很出色。 奥迪 quattro 四驱系统自上世纪 80 年代问世以来，一直是四驱系统的典范。它采用独特的机械式中央差速器和后轴差速器设计，能以 50:50 的比例将动力传输到前后轮，响应速度极快，

　　要说哪个品牌车的安全性能最出色，这得综合多方面来看。 沃尔沃一直是汽车安全领域的佼佼者，不仅发明了三点式安全带，还持续投入安全研发技术。 奔驰作为豪华品牌的老大，在安全技术方面也很早发力。 宝马旗下车型安全测试成绩优秀，体现了其对安全的重视

　　在日系轿车品牌中，要说最省油的品牌，丰田可谓是表现出色。 丰田旗下的雅力士平均油耗能达到 36.0km/L，普锐斯 C 平均油耗为 35.8km/L，雅力士 Cross 跨界车型的平均油耗也有 30.8km/L，卡罗拉 Sport 和卡罗