许多车都有不同的运转形式。一般轿车有三种运转形式，即节能形式、运动形式和规范形式。

　　轿车在节能形式下，轿车的油门踏板不是很活络，变速箱自动升档。这时候的车更省油，动力弱。

　　进入运动形式后，变速箱会推迟换挡机遇。只要发起机转速到达红线区域，变速箱才会升档，让车子发挥最大马力。

　　轿车进入运动形式后，发起时机花更多的时刻在中高速上，这也会加速发起机的磨损。