1.特斯拉Model 3 用户以90后未婚及已婚无孩家庭为主，寻求驾控趣味注重品牌的技能和立异实力。均龄29.7岁，家庭均匀年收入35.9万

　　3.用户净引荐值(NPS)为76.66%，排名第二，引荐志愿十分高，引荐因主要是控制好，车主称之为“驾驶者之车”。此外，三电技能强，续航才能杰出也是车主所公认的控制、安全性、动力和外观满足度都超过了9.3分，满足率超96%。

　　4.车主以为新款Model3比老款的底盘舒适性有提高，“不特斯拉了此外，安全抗撞、动力迅猛、英俊耐看也是其中心优势

　　5.内饰和空间是特斯拉Model3的下风，车主诉苦内饰原料、做工不行考究;二排乘坐空间短促，不适合家用。空间是车主不愿意引荐这款车的最大原因

　　6.特斯拉 Model 3的其他缺乏:自动雨刮依旧鸡肋、方向盘按键打转向灯难习惯、语音体系和导航体系不行好用

　　7.驾并非车主挑选Model3的最重要原因，但用户满足度排名榜首车主呼吁赶快推进FSD在国内的落地，以为“必定比华为智驾好“

　　●96%车主对特斯拉的控制感到满足，车主以为新款Model3控制“不特斯拉了”，比老款或ModelY底盘更具耐性，避震更舒适

　　●96%的车主对Model 3的安全感到满足，最满足的是车身结构安全和自动安全装备

　　●车主满足点在于磕碰后对乘员的维护较好，自动安全功能对危险可以记载和预警

　　●车主对全体风格最满足，以为新款风格更凌厉，全体归于耐看型，“越看越帅”