本期网络公开课咱们有幸邀请到南京航空航天大学赵万忠教授,为咱们带来精彩的陈述。
赵万忠,南京航空航天大学教授、博导,教育部长江学者特聘教授,轿车节能环保国家工程研讨中心副主任。首要研讨方向为轿车智能线控底盘,宣布SCI论文100余篇,以榜首发明人授权发明专利75项,世界PCT专利24项,以榜首完成人取得江苏省科学技能一等奖等省部级一等奖3项。
转向体系是影响轿车行进稳定性及安全性的要害履行总成,跟着轿车智能化开展,具有更高智能化及线控化程度的智能线控转向体系正在引领轿车转向范畴开展。陈述以转向体系架构演变为主线,具体的介绍双电机/双绕组线控转向、线控主销转向、多模转向及智能线控转向等系列化转向技能难点及解决方案。
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