转向体系是用于更改或保持轿车行车或转向方位的一系列设备。它的功用是依据驾驶员的意向操作轿车的跋涉方位。

　　转向体系分红两大类：机械设备转向体系和动力转向体系。机械转向体系由三部分构成：转向操控安排、转向器和转向传动体系设备。以驾驶员的精力作为转向动能，悉数的传力构件满是设备的。

　　动力转向体系是与此同时运用驾驶员的精力和柴油发动机的动力作为转向动能的转向体系。一般来说，转向需求的动能仅有一小部分由驾驶员给予，而绝大多数是由轿车发动机依据动力转向设备给予的。

　　但是，当动力转向设备出现异常时，驾驶员应当能够独自背负转向每日使命。因此，动力转向体系是依据在机械设备转向体系上提高一套动力转向设备而发生的。