在液压动力式转向体系中，转向助力的巨细取决于作用在转向动力缸活塞上的压力巨细，假如转向操作力较大，液压就会较高。转向动力缸中液压的改变是由连接在主转向轴上的转向操控阀来调理的。

  转向油泵将液压油输送至转向操控阀。假如转向操控阀处于中心方位，一切的液压油便会流过转向操控阀，进入出油口，流回至转向油泵。因为这时简直不能发生压力，转向动力缸活塞两头的压力又持平，活塞便不会朝任何一个方向运动，然后使车辆无法转向。

  当驾驶员操控方向盘朝任何一个方向滚动时，转向操控阀也随之移动，然后封闭其间一条油路，这时另一条油路打开得大些，使液压油流量发生显着的改变，一起发生压力。这样，便会在转向动力缸活塞两头发生压力差，动力缸活塞朝低压方向运动，然后将动力缸中的液压油，经过转向操控阀压回转向油泵。

  盘转角、转矩和车速信号进行逻辑剖析与核算后，宣布指令操控助力电动机的动作。此外ECU还有安全维护和自我确诊功用。

  技能浅析 /

  解说 /

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  /使用 /

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